BYD S15JW-Ei - это шагающий электрический штабелер с номинальной грузоподъемностью 1500 кг, предназначенный для хранения полок, штабелирования материалов мастерских, сортировки электронной коммерции и других сценариев, подходящий для высокочастотных, малодистанционных, узкоканальных погрузочно-разгрузочных и штабелирующих операций с учетом практичности, безопасности и удобства эксплуатации и обслуживания.
Дизайн планера и производительность
Автомобиль компактный, общей длиной 1850 мм, шириной кузова 860 мм, 700 мм без длины вилки и весом 545 кг. Подходит для работы в узком канале. Радиус поворота составляет 1500 мм, а ширина прямоугольного штабелирующего канала составляет 2332 мм, когда он подходит для поддонов 1000-1200 мм, и 2266 мм, когда он подходит для поддонов 800-1200 мм. Он может гибко работать на малых и средних складах и в узких проходах в мастерских для повышения коэффициента использования складских помещений. Размер вилки составляет 62 / 170 / 1150 мм (толщина / ширина / длина), внешняя ширина составляет 685 мм, и он подходит для большинства стандартных. Вилка опускается на высоту 90 мм от земли, что может быть адаптировано к потребностям обычных наземных операций.
Мощность и производительность
Оснащенный литиевой батареей 48 В / 48 Ач, вес батареи составляет 20 кг, и ее можно использовать в любое время зарядки, что подходит для нужд непрерывной работы. Оснащенный приводным двигателем 48 В / 1,0 кВт и подъемным двигателем 48 В / 1,6 кВт, выходная мощность стабильна. Скорость движения без нагрузки составляет 4,5 км / ч, скорость движения при полной нагрузке - 4,3 км / ч; скорость подъема без нагрузки - 130 мм / с, скорость подъема при полной нагрузке - 80 мм / с, а ритм движения - плавный. Возможность лазания без нагрузки - 15%, а способность лазания при полной нагрузке - 6%. Его можно адаптировать к дорогам с небольшой разницей в высоте, таким как складские пологие наклоны и погрузочно-разгрузочные платформы.
Безопасная и практичная конфигурация
Стандартная электромагнитная тормозная система, чувствительная реакция на торможение, стабильная парковка, эффективно снижающая риск качения и скольжения. Весь автомобиль использует полиуретановые шины, размер ведущего колеса 210-70 мм, размер несущего колеса 80-70 мм, дополнительный размер колеса 110-50 мм, износостойкий и нескользкий, подходит для различных условий грунта. Высота ручки может быть скорректирована в диапазоне 815-1250 мм, подходит для различных привычек использования операторов, а шум всей машины составляет 75 дБ (А), подходит для рабочей среды в помещении.
Основные особенности продукта
Адаптируйтесь к многосценическим требованиям к обработке материалов для удовлетворения небольших и средних складских операций по штабелированию и перевалке.
Скорость подъема / спуска контролируется, управление плавное, а ритм работы адаптируемый.
Модульная конструкция ручки, удобное обслуживание компонентов, снижение затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание.
Козловое направляющее устройство работает плавно и подходит для полочных операций укладки.
Трехповоротная конструкция сочетается с боковой системой поддержки для повышения стабильности работы.
Интегрированная конструкция крышки колеса железа может противостоять внешнему воздействию и защищать кузов автомобиля.
Встроенная функция многократного торможения делает вождение безопасным и контролируемым.
Конфигурация предела двойного подъема для того чтобы увеличить предохранение от безопасности деятельности.
Эта модель подходит для складирования электронной коммерции, складов супермаркетов, мастерских легкой промышленности, небольших складов и т. Д. Представляет собой практическое оборудование для укладки и перевалки небольших и средних складов.
| имя параметра | единица | P15JW-Ei |
| производитель | / | Домой |
| Модель | / | P15JW-Ei |
| Тип силы | / | электрический |
| Стиль вождения | / | Стиль ходьбы |
| номинальная грузоподъемность | Q кг | 1500 |
| расстояние центра нагрузки | С мм | 600 |
| Передний свес | Х мм | 930 |
| колесная база | Y мм | 1200 |
| Вес (стандартная вилка) | кг | 131 |
| Нагрузка на ось (привод / нагрузка) Стандартная вилка, полная нагрузка | кг | 515/1100 |
| Нагрузка на ось (привод / нагрузка) Стандартная вилка, без нагрузки | кг | 95/20 |
| шина | / | полиуретан |
| Размер колес (со стороны привода) | мм | 16055 |
| Размер колеса (несущая сторона) | мм | 8068 |
| Балансовое колесо | мм | 8030 |
| Количество колес | / | 1+2/4 |
| Колея (со стороны привода) | B10 мм | 500 |
| Колея (несущая сторона) | B11 мм | 400/525 |
| высота подъема | H3 мм | 120 |
| Высота ручки, нижний / верхний предел во время работы | H14 мм | 650/1310 |
| Вилка уменьшенной высоты | H13 мм | 85 |
| общая длина | L1 мм | 1580 |
| Длина корпуса (без учета вилки) | л2 мм | 430 |
| общая ширина | B1 мм | 560/685 |
| Размер вилки | с / д / л мм | 50/160/1150 |
| Внешняя ширина вилки | B5 мм | 560/685 |
| Нижний дорожный просвет | м2 мм | 30 |
| Прямой угол штабелирования ширина канала, поддон 10001200 через размещение вилки | мм | 2140 |
| Прямоугольная ширина штабелируемого канала, лоток 8001200, расположенный вдоль вилки | Аст мм | 2015 |
| нижний радиус поворота | Ва мм | 1360 |
| Скорость движения, полностью загружен | км / ч | 4.5 |
| Скорость движения, без нагрузки | км / ч | 5 |
| Поднимаясь скорость, полная нагрузка | мм / с | 20 |
| Поднимаясь скорость, отсутствие нагрузки | мм / с | 25 |
| Скорость спуска, полная загрузка | мм / с | 60 |
| Скорость спуска, без нагрузки | мм / с | 25 |
| Взбираясь способность, полно нагруженная | % | 8 |
| Взбираясь способность, отсутствие нагрузки | % | 20 |
| рабочий тормоз | / | Электромагнитное торможение |
| Привод двигателя мощность S2 60min | кВт | 0.8 |
| Тип приводного двигателя | / | DC бесщеточный |
| Подъемная мощность двигателя S3 10% | кВт | 0.75 |
| Подъемный тип двигателя | / | DC почистил |
| Емкость батареи | В / Ах | 48/24 |
| Вес батареи | кг | 10 |
| Шум в ушах водителя | дБ (A) | 70 |
