QD50 5 тонн BYD ездить на литиевом аккумуляторе трактора

BYD QD50 5-тонный литиевый аккумуляторный трактор | Заводская логистика Аэропорт прицеп Грузовик...
Запрос продукта
Детали продукта

Обзор продукта

QD50 - это 5-тонный ездовой литиевый аккумуляторный трактор, выпущенный BYD. Он предназначен для крупных заводов, логистических парков, аэропортов и заводов, обслуживающих порты. Он оснащен 48-вольтовой литиевой аккумуляторной батареей и оснащен литиевой батареей емкостью 210 Ач. Он использует управляющую структуру типа сиденья на рулевом колесе. Вес всей машины сбалансирован, а радиус поворота 1580 мм адаптирован к стандартному заводскому каналу. Он может долго тащить несколько групп материальных прицепов, чтобы завершить переработку крупногабаритных грузов.

основной параметр

  • Номинальная тяговая нагрузка: 5,0 т, может тянуть несколько полностью загруженных инструментальных прицепов, грузовые автомобили с грузооборотом, прицепы для багажа в аэропорту, тележки для передачи мастерских, пакетная передача тяжелых деталей, целые партии сырья, крупные товары;

  • Вес всей машины: 980 кг, весовая конструкция фюзеляжа разумная, а кузов остается стабильным при буксировке полностью загруженного прицепа и прохождении по рампе;

  • Поворотный радиус: 1580 мм, подходит для основных дорог завода, проходов логистического парка, дорог в аэропорту, регулярного поворота заводских площадей плавно;

  • Напряжение питания: силовая платформа 48 В, выходная мощность плавная и стабильная в условиях большой нагрузки на тягу;

  • Спецификация батареи: литиевая батарея BYD 210 Ah, которая может поддерживать требования к сроку службы батареи при длительных непрерывных тяговых операциях с большой нагрузкой.

Преимущество продукта

1,5 тонны большой номинальной тяговой способности, стабильная работа под большой нагрузкой

Характеристики тяги номинальной грузоподъемностью 5,0 тонны, со сбалансированным противовесом фюзеляжа, буксировкой нескольких полногрузных прицепов, с хорошим балансом кузова при транспортировке на медленных склонах, подходит для производства тяжелого оборудования, крупномасштабной логистики, транспортировки багажа в аэропорту и других крупногабаритных грузов. условия распределения партии.

2. Рулевое колесо Ride-on, соответствующее для долгосрочной высокочастотной деятельности

Оборудованное независимыми амортизирующими сиденьями и структурой управления рулевым колесом, водительское пространство удобно, что может снизить долговременную усталость от работы по сравнению с моделями стоячих автомобилей и подходит для долгосрочных сценариев тяги и распределения материалов многосменного цикла.

3. Приспособьтесь к стандартному каналу зоны фабрики, легкой для того чтобы работать

Радиус поворота 1580 мм подходит для большинства заводов, логистических парков и аэропортов. Основная дорога и погрузочно-разгрузочная часть резервуара могут плавно перемещаться и поворачиваться, а также подходит для компоновки крупных и средних заводов.

4. Конфигурация литиевой батареи BYD, поток DevOps прост

Оснащенный литиевой батареей собственной разработки BYD на 48 В, емкость составляет 210 Ач, выходная мощность стабильна, а процесс зарядки прост; по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями он эффективно снижает риск утечки электролита, не требует частого обслуживания пополнения воды и снижает ежедневную нагрузку на техническое обслуживание.

Применимый сценарий

Завод по производству деталей для тяжелых транспортных средств, крупный логистический распределительный центр, передача багажа в аэропорт / высокоскоростную железнодорожную станцию, вспомогательный грузовой двор порта, крупномасштабный завод по производству полного оборудования, сборочный цех автомобиля и другие тяговые и трансферные условия для крупногабаритных грузовых автомобилей.

Резюме продукта

5-тонный ездовой литиевый аккумуляторный трактор QD50 BYD оснащен 5-тонной тяговой мощностью с большой нагрузкой, удобной конструкцией рулевого колеса и размером рулевого управления, подходящим для заводских каналов. Со встроенной литиевой батареей он подходит для крупных и средних заводов и логистических площадок. Крупномасштабные прицепы используются для круговой тяги и операций передачи. Это энергосберегающе и экологически безопасно, а ежедневная нагрузка на техническое обслуживание умеренная. Подходит для предприятий и станций с долгосрочными потребностями в распределении материала с большой нагрузкой.

Запрос продукта