Обзор продукта
Электрический трактор Q50TPS представляет собой тяговое оборудование среднего и большого тоннажа, оснащенное стоячей операционной платформой с номинальной тяговой нагрузкой 5 тонн, пригодное для крупномасштабной транспортировки материалов в заводской зоне, крупномасштабной сборочной линии и хранение нескольких автомобилей. Вся машина использует литиевую энергию 24 В, которая имеет стабильный противовес, учитывает большую тяговую способность и гибкость движения на месте, а также подходит для высокоинтенсивных сред непрерывной работы, таких как средние и крупные заводы, логистические парки и мастерские автомобильных запчастей.
Основные спецификации
| классификация | имя параметра | Символ / единица измерения | К50ТПС |
| основная информация | серия | - | Трактор |
| Модель | - | К50ТПС | |
| характерная | водить машину | - | электрический |
| Форма манипуляции | - | Резервный | |
| номинальный вес тяги | К / кг | 5000 | |
| номинальная тяга | Ф / Н | 1000 | |
| колесная база | г / мм | 940 | |
| вес | самоуважение | кг | 1065 |
| Передняя нагрузка на подшипник | кг | 680 | |
| нагрузка на задний подшипник | кг | 385 | |
| шина | Тип шины | - | полиуретан |
| Размер переднего колеса | - | Φ254100 | |
| Размер заднего колеса | - | Φ25080 | |
| Количество колес (передних / задних, x = ведущие колеса) | - | 1Х / 2 | |
| передняя дорожка | В10 / мм | - | |
| задний трек | В11 / мм | 645 | |
| размер | Высота потолка (кабина) | H6 / мм | - |
| Высота сиденья (подушки) от земли | H7 / мм | 700 | |
| Высота тягового устройства | H10 / мм | 270±80 | |
| Передний / задний свес | L5 / мм | 183/170 | |
| общая длина | L1 / мм | 1295 | |
| общая ширина | b1 / b2 / мм | 800 | |
| Колесная база Центр Дорожный просвет | м2 / мм | 50 | |
| нижний радиус поворота | Ва / мм | 1164 | |
| выступление | Скорость вождения (полная нагрузка / без нагрузки) | км / ч | 6-12 |
| тяга крюка верхнего предела | КН | 3.5 | |
| Угол подхода / угол вылета | а / | 17/26 | |
| Взбираясь способность (полная нагрузка / отсутствие нагрузки) | % | 4-20 | |
| рабочий тормоз | - | Электромагнитное торможение | |
| Двигатель и аккумулятор | Мощность двигателя привода (S2 = 60min) | кВт | 2.5 |
| Напряжение / емкость батареи | В / Ах | 24В270 | |
| Вес батареи | кг | 90±5 | |
| Электронный тип управления | - | AC | |
| другое | Шум у водителя | дБ (A) | ≤75 |
| Форма тягового устройства | - | ПИН-код |
III. Основные практические преимущества продукта
1. Станц-управляя управляемая управляемая платформа, которая сохраняет усилие для долгосрочной деятельности
В отличие от прогулочных моделей, эта машина оснащена специальной стоячей рабочей зоной. Оператор стоит и следует за оборудованием на протяжении всего процесса, уменьшая усталость при ходьбе в оба конца при дальних и высокочастотных перевозках; высота поручней управления адаптирована к позе человека, а перемещение, рулевое управление и тяговое торможение можно выполнять одной рукой, снижая трудоемкость длительных операций. Верхняя часть оборудования оснащена звуковыми и световыми сигнальными огнями, которые могут улучшить видимость движения в смешанной среде людей и транспортных средств в мастерской.
2,5 тонны сверхмощной тяги, пригодной для условий пакетной передачи
Стабилизируйте структуру противовеса шасси, стабильно перетаскивайте несколько групп большегрузных грузовиков и прицепов для оснастки, адаптируйтесь к распределению целых партий материалов на заводской производственной линии и централизованной передаче целых паллетных товаров на склад. Объем груза с одной тягой больше, что снижает частоту перегрузки туда и обратно и повышает эффективность логистического потока в заводской зоне. Выходная мощность всей машины плавная, пусковой и тормозной буферы мягкие, а транспортировать материалы, поврежденные ударами, непросто.
3. Двойной-спецификация литиевая батарея опционная, соответствующая для различных смен работы
24 В низковольтная литиевая батарея питания, низкий уровень шума при работе, отсутствие выхлопных газов во время работы, может использоваться в пищевой промышленности, точных деталях, чистых сценах складских помещений. Гибкий выбор двух емкостей батареи, аккумулятор на 180 Ач можно выбрать для работы в одну смену для контроля затрат на закупку; Батарею большой емкости на 270 Ач можно выбрать для двух смен непрерывной работы и передачи на дальние расстояния для снижения частоты пополнения мощности в середине. Процесс разборки и зарядки аккумулятора прост, а ежедневное обслуживание удобно.
4. Стабильная конструкция фюзеляжа, подходит для использования высокоинтенсивных мастерских
Металлический каркас всей машины утолщен, шасси износостойкое и ударопрочное, и он может справиться с длительными частыми запусками и остановками на обычных поверхностях, таких как цементные и эпоксидные полы в заводской зоне; стандартизированная конструкция основных трансмиссионных и тормозных компонентов, универсальность уязвимых аксессуаров высока, время обслуживания неисправностей короткое, а время ожидания остановки логистики производственной линии сокращается. Разумный дизайн радиуса поворота, главная дорога и складские проходы среднего размера можно поворачивать плавно, и нет необходимости резервировать место для крупномасштабного рулевого управления.

IV. Применимые отраслевые сценарии
Крупные производственные предприятия, индустриальные парки автозапчастей, логистические распределительные центры, сборочные цеха бытовой техники, крупные склады, логистика промышленного парка большой оборот материалов, передача оснастки завода оборудования прицепа и т. д. требуют большой тоннажности и длительной тяги на большие расстояния.
