Электрический противобалансный погрузчик BYD EL-PRO серии 4.0T

4.0-тонный электрический противовес вилочный погрузчик серии BYD EL-PRO отличается высокой эффективностью, экономией энергии, стабильностью и безопасностью. Он подходит для тяжелых сценариев обработки грузов с учетом эко...
Запрос продукта
Детали продукта

Электрический уравновешенный вилочный погрузчик серии BYD EL-PRO серии 4.0T предназначен для тяжелых сценариев погрузки материалов на средних и крупных предприятиях. В качестве основных преимуществ он использует интеллект, безопасность и надежность, высокую эффективность и энергосбережение, а также подходит для высоконагруженных рабочих сред, таких как крупные производственные цеха, склады сырья и логистические центры. Он обеспечивает надежное электрификационное решение для обработки 4-тонных грузов.

С точки зрения внешнего вида и дизайна устойчивости, этот погрузчик использует комбинацию изогнутой поверхности и обтекаемых линий. Общая линия прочная и мощная, как с промышленным признанием, так и с практической эстетикой. Благодаря конструкции шасси с длинной колесной базой он может эффективно улучшить устойчивость вождения в условиях большой нагрузки. Он может поддерживать стабильное и контролируемое состояние работы во время обработки на большие расстояния и движения на рампе в районе завода.

С точки зрения мощности и энергопотребления система была специально оптимизирована, а двигатель и электронный блок управления скоординированы и согласованы, чтобы эффективно использовать эффективный рабочий диапазон, эффективно снижая потребление энергии при сохранении достаточной выходной мощности. В условиях полной нагрузки степень лазания может достигать 18%, что может справиться с тяжелыми условиями, такими как заводские пандусы и сложные дорожные условия. Скорость движения с полной нагрузкой может достигать 16 км / ч с учетом эффективности и устойчивости движения тяжелых условий эксплуатации, что помогает повысить эффективность оборота хранилища.

Аккумуляторное решение имеет длительный срок службы, что может снизить частоту замены и снизить стоимость дополнительных закупок и обслуживания. С помощью подключаемого метода зарядки это помогает замедлить скорость ослабления батареи и продлить срок службы батареи. Долгосрочная высокочастотная сверхмощная работа имеет хорошую экономию.

С точки зрения безопасности и опыта управления, автомобиль в стандартной комплектации оснащен светодиодной системой освещения с высокой яркостью и высокой защитой, которая может удовлетворить требования к освещению тусклых складов и ночных операций, а также улучшить видимость и безопасность во время работы. Автомобиль имеет плавную управляемость, оптимизированный эргономичный дизайн и просторное пространство для вождения, которое оптимизирует перспективу работы и ощущение сцепления с дорогой, эффективно снижая усталость, вызванную длительной высокоинтенсивной работой, и повышая комфорт при эксплуатации.

Электрический уравновешенный вилочный погрузчик серии EL-PRO серии 4.0T с высокой производительностью в качестве ядра, принимая во внимание контроль потребления энергии, эффективность работы и опыт эксплуатации, обеспечивает стабильное, эффективное и экономичное решение по электрификации для 4-тонной тяжелой погрузки материалов. Это надежное эксплуатационное оборудование для ежедневной погрузки высоконагруженных материалов на средних и крупных предприятиях.

Технический параметр
EL40-Pro-2025 (4.0T)
Производитель
Домой
Название модели
EL40-Pro-2025
Тип питания
Электрический
Режим работы
Тип всадника
Расклассифицированная поднимаясь емкость
4000 кг
Расстояние до центра нагрузки
500 мм
Передний свес
555 мм
Колесная база
2180 мм
Общий вес (с батареей)
6200 кг
Нагрузка на ось (полностью загруженная)
8957 / 1243 кг
Нагрузка на ось (разгруженная)
3059 / 3141 кг
Тип шин
Твердые шины
Размер переднего колеса
250-15 мм
Размер заднего колеса
21x8-9 мм
Количество переднего / заднего колеса, x = ведущее колесо
2x / 2
Колея передних колес
1206 мм
Задние колесные гусеницы
1130 мм
Угол наклона вперед / Угол наклона назад
6/8
Высота мачты
2350 мм
Свободная высота подъема
130 мм
Стандартная высота подъема мачты
3000 мм
Максимальная высота мачты (от земли)
4255 мм
Высота охранника над головой
2360 мм
Высота сиденья (от земли)
1260 мм
Высота буксировочного штифта
490 мм
Общая длина
4170 мм
Общая длина (исключая вилки)
3100 мм
Общая ширина
1440 мм
Вилка Размеры
50 / 150 / 1070 мм
Перевозчик вилки Исполняя с ИСО2328, шасси / типом А, Б

Вилка Несущая Ширина
1500 мм
Минимальный дорожный просвет на мачте
115 мм
Минимальный дорожный просвет на шасси
160 мм
Ширина прохода с поперечным поддоном 1000x1200
4535 мм
Ширина прохода с продольным поддоном 800x1200
4635 мм
Минимальный радиус поворота
2600 мм
Внутренний Поворотный Радиус
810 мм
Скорость передвижения, загруженная / разгруженная
15 / 15 км / ч
Поднимаясь скорость, загруженная / разгруженная
350 / 450 мм / с
Снижение скорости, загруженные / разгруженные
500 / 400 мм / с
Максимальная тяговая сила, S2 = 5 минут, загруженная / разгруженная
18 / 18 с.ш.
Максимальная градеабилиты, С2 = 5мин, нагруженный / разгруженный
15/20 %
Тип тормоза
Гидравлический
Привод Мощность двигателя, S2 = 60min
28 кВт
Поднимаясь сила мотора, S3 = 15% ED
24 кВт
Емкость батареи
80 / 810 В / Ач
Вес батареи
900 кг
Размеры батареи L / W / H
мм
Тип цикла VDI Потребление энергии
кВт / ч
Тип контроллера двигателя
AC
Рабочее давление гидравлической системы
≤17 бар
Уровень шума на позиции оператора
≤80 дБ (А)
Метод соединения буксировки

Запрос продукта