5,5 тонн литиевая батарея противовеса погрузчик EL Pro55MAX

BYD EL-Pro55MAX - это 5,5-тонный сверхмощный электрический балансный погрузчик, оснащенный литий-железо-фосфатной батареей 80 В / 420 Ач, стандартным 3-метровым порталом, скоростью движения 18 км / ч, гидравлическим давл...
Запрос продукта
Детали продукта

BYD EL-Pro55MAX - это 5,5-тонный сверхпрочный электрический балансный погрузчик, оснащенный трехэлектрической технологией собственной разработки BYD, которая сочетает в себе преимущества сверхпрочной стабильности, высокой эффективности и энергосбережения, безопасности и комфорта и подходит для складирования, производства, портов и других высокоинтенсивных сценариев работы в тяжелых условиях внутри и снаружи.

Во-первых, основная производительность: 5,5 тонны тяжелой нагрузки, сильная мощность

  • Номинальная нагрузка: 5500 кг (расстояние до центра загрузки 600 мм), что соответствует требованиям к обработке и штабелированию 5,5 тонн груза.

  • Энергетическая конфигурация: оснащена литий-железо-фосфатной батареей 80 В / 420 Ач, длительное время автономной работы, подходит для многосменной обрабатывающей промышленности; приводной двигатель 26 кВт + подъемный двигатель 36 кВт, стабильная и эффективная выходная мощность.

  • Рабочая эффективность: скорость движения 18 км / ч (полная нагрузка / без нагрузки); скорость подъема 380 мм / с (полная нагрузка) / 420 мм / с (без нагрузки), эффективное завершение погрузочно-разгрузочной укладки.

  • Взбираясь способность: 15% полной нагрузки, 20% пустой нагрузки, способный обрабатывать пандусы и сложные тротуары.

  • Гидравлическая система: рабочее давление до 162 бар, обильная мощность, подходит для тяжелых условий нагрузки.

Во-вторых, дизайн кузова: стабильный и гибкий, отличный проход

  • Компактность и гибкость: с колесной базой 2120 мм, радиусом поворота 2755 мм и шириной канала всего 4520 мм (1000 1200 паллет), легко работать в ограниченном пространстве.

  • Стабильно и надежно: автомобиль весит 7680 кг (включая аккумулятор), а сверхпрочная езда плавная; прочная конструкция шин износостойкая и долговечная, подходит для многорабочих дорожных условий.

  • Конфигурация дверной рамы: стандартная высота подъема 3000 мм, высота подъема до 4260 мм, для удовлетворения потребностей обычного штабелирования; наклон вперед 5 / наклон назад 8, безопасный и удобный для захвата и размещения груза.

  • Дорожный просвет: 155 мм на дверной раме и 170 мм на раме, с хорошей проходимостью и сниженным риском дорожных царапин.

III. Безопасность и комфорт: оптимизация деталей, беззаботная работа

  • Надежное торможение: гидравлическое торможение + парковочное механическое торможение, чувствительное торможение, помогает повысить безопасность труда.

  • Низкий уровень шума и защита окружающей среды: шум водителя ≤ 80 дБ (A), во время работы не образуется выхлопных газов, подходит для чистых сцен, таких как еда и медицина.

  • Удобная работа: работа при езде, высота сиденья 1330 мм, широкое поле зрения; расположение кузова разумно, долгосрочная работа не так проста в усталости.

  • Надежное качество: После тщательных испытаний основные компоненты могут стабильно работать в широком диапазоне температур от -40 ° C до 60 ° C, с высокой долговечностью.

IV. Зеленая экономия энергии: снижение затрат и повышение эффективности

Чистый электрический привод, во время работы не вырабатывается выхлопных газов, в соответствии с концепцией зеленой логистики; по сравнению с вилочными погрузчиками внутреннего сгорания стоимость потребления энергии ниже, а эксплуатация и техническое обслуживание просты.

Применимые сценарии

Он подходит для складов, заводских мастерских, портовых терминалов, логистики холодовой цепи и других сценариев, особенно для обработки на короткие расстояния, укладки, погрузки и разгрузки 5,5-тонных товаров. Это практичный выбор для замены погрузчиков внутреннего сгорания в условиях повышенной нагрузки.

Таблица сравнения параметров электрического погрузчика
имя параметра
единица
EL-Pro55MAX
производитель
//
Модель
/EL-Pro55MAX
динамическая форма
/Электрический
режим работы
/Сиденье
номинальная грузоподъемность
Q кг
5500
расстояние центра нагрузки
с мм
600
Передний свес
х мм
565
колесная база
у мм
2120
Вес брутто (включая батарею)
кг
7680
Нагрузка на ось (полная нагрузка)
кг
11600/1580
Нагрузка на ось (без нагрузки)
кг
3110/4570
Форма шин
/Твердая шина
Размер переднего колеса
мм
300-15
Размер заднего колеса
мм
7.00-12
Число передних / задних колес, x = ведущие колеса
/2x / 2
передняя дорожка
B10 мм
1180
задний трек
B11 мм
1130
Угол вперед
/откидной угол
а / b
5-8
Козловая высота
H1 мм
2350
Свободная высота подъема
H2 мм
130
Стандартная высота подъема козлового
H3 мм
3000
Максимальная высота гентри (от земли)
H4 мм
4260
Высота потолка
H6 мм
2360
Высота сиденья (от земли)
H7 мм
1330
Высота тягового штифта
H10 мм
400
полная длина
L1 мм
4326
Полная длина (исключая вилки)
л2 мм
3096
общая ширина
b1 / b2 мм
1440
Размер вилки
с / д / л мм
60/150/1220
Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B
/
Ширина стойки вилки
B3 мм
1500
Нижний предел портального станка - высота от земли
м1 мм
155
Нижний предел рамы - высота от земли
м2 мм
170
Ширина канала с горизонтальным лотком 1000x1200
Аст мм
4520
Ширина канала с вертикальным лотком 800x1200
Аст мм
4720
нижний радиус поворота
Ва мм
2755
Радиус поворота внутрь
B13 мм
785
Скорость путешествия
,загрузить
/без нагрузки
км / ч
18/18
подъемная скорость
,загрузить
/без нагрузки
мм / с
380/420
скорость спуска
,загрузить
/без нагрузки
мм / с
500/400
Верхний предел тяги, S2 = 5 минут, нагрузка / отсутствие нагрузки
N
28000/18000
Верхний предел взбираясь способности, S2 = 5min, нагрузка / отсутствие нагрузки
%15/20
Тормозная форма
/Вождение гидравлического тормоза, стояночного механического тормоза
Мощность приводного двигателя, S2 = 60min
кВт
26
Подъемная мощность двигателя, S3 = 15% ED
кВт
36
Емкость батареи
В / Ах
80/420
Вес батареи
кг
309
Размер батареи Л / В / Х
мм
695/500/690
Электронный тип управления
/AC
Рабочее давление гидравлической системы
бар
162
Шум у водителя
дБ (A)
≤80
Тяговое соединение
/ПИН-код

Запрос продукта