1,8-тонная литиевая батарея электрический погрузчик EL-Pro18S MAX

BYD EL-Pro18S MAX - это 1,8-тонный литий-ионный балансный погрузчик с компактным корпусом, гибким рулевым управлением, плавной работой, надежным торможением и низким уровнем шума. Он широко используется при обработке мат...
Запрос продукта
Детали продукта

BYD EL-Pro18S MAX - это 1,8-тонный литий-ионный балансный погрузчик с компактной компоновкой фюзеляжа, гибким рулевым управлением и стабильной работой. Он подходит для складирования и логистики, легкого производства, пищевой холодильной цепи и оборота материалов на заводах. Он может удовлетворить потребности обычной обработки грузов, штабелирования, а также удобной ежедневной эксплуатации и обслуживания оборудования.

Основные спецификации

Это оборудование имеет электрическую конструкцию сиденья с номинальной грузоподъемностью 1,8 т и расстоянием до центра загрузки 500 мм. Общий вес автомобиля, включая аккумулятор, составляет 3105 кг, колесная база - 1400 мм, длина вилки - 2083 мм, а ширина всей машины - 1130 мм.

Закрытая высота козлового станка составляет 2020мм, высота верхней рамы составляет 2050мм, стандартная высота подъема составляет 3000мм, высота подъема козлового станка может достигать 3985мм, а высота свободного подъема составляет 120мм, что может быть адаптировано к малым космическим операциям. Дорожный просвет между козловым станком и рамой составляет 95мм, что может плавно проходить по обычным дорогам.

Радиус поворота 1710 мм, гибкое рулевое управление. Подходит для горизонтального рабочего канала поддона 1000-1200 мм, ширина рабочего канала поддона 800-1200 мм, ширина рабочего канала вертикального поддона 3530 мм. Спецификация вилки 40 / 100 / 1070 мм, в соответствии со стандартом ISO2328, ширина стойки вилки 1000 мм, хорошая универсальность. Козловой поддерживает наклон вперед 5, наклон назад 8, легко подбирать, размещать и выравнивать товары.

Распределение нагрузки на ось всего автомобиля разумно. Полная нагрузка на переднюю ось составляет 4165 кг, нагрузка на заднюю ось составляет 740 кг, нагрузка на переднюю ось без нагрузки составляет 1230 кг, а нагрузка на заднюю ось составляет 1875 кг. Процесс работы плавный. Оснащен промышленными шинами SE, размером переднего колеса 200/50-10, размером заднего колеса 140/55-9, подходит для обычных дорожных покрытий, таких как цемент и асфальт в заводской зоне.

Мощность и эксплуатационные характеристики

Оборудование оснащено литиевой батареей 80 В / 270 Ач, вес батареи составляет 210 кг, а также оснащено электронной системой управления переменного тока, которая может поддерживать многосменную непрерывную работу. Для стабильной выходной мощности используются два приводных двигателя мощностью 5 кВт и подъемные двигатели мощностью 15 кВт.

Скорость движения автомобиля при полной нагрузке и без нагрузки составляет 16 км / ч; скорость подъема при полной нагрузке составляет 450 мм / с, а скорость подъема без нагрузки - 500 мм / с; скорость падения при полной нагрузке составляет 530 мм / с, а скорость падения без нагрузки - 500 мм / с. Процесс подъема груза плавный. Тяга при полной нагрузке составляет 9,0 Н, тяга без нагрузки - 6,8 Н, грузоподъемность при полной нагрузке - 16%, а грузоподъемность без нагрузки - 20%. Он может справиться с дорожными условиями, такими как пандусы и погрузочно-разгрузочные платформы в районе завода. Время разгона при полной нагрузке составляет 4,5 с, а время разгона без нагрузки - 4,0 с. Он запускается и останавливается плавно. Подходит для высокочастотных возвратно-поступательных работ.

III. Безопасность и структурная конфигурация

Оборудование оснащено гидравлической тормозной системой с плавным откликом на торможение, которая может удовлетворить потребности высокочастотных операций старт-стоп. Рабочее давление гидравлической системы составляет 16 МПа, и система работает стабильно. Шум положения водителя ≤ 75 дБ (А) для оптимизации рабочей среды. Автомобиль оснащен защитным кожухом крыши в сочетании с прозрачной конструкцией дверной рамы для уменьшения зрительных слепых зон и повышения безопасности труда.

IV. Опыт эксплуатации и сценарии применения

Сиденье находится на высоте 985 мм над землей, а благодаря конструкции амортизатора шасси оно может снизить усталость, вызванную длительной работой. Вся машина имеет простую компоновку управления, легкую работу и низкую сложность для начала работы.

Этот погрузчик можно использовать в складировании электронной коммерции, логистической перегрузке, легком производстве, пищевой промышленности, складировании холодильных цепей, складах супермаркетов и других местах, а также может стабильно работать при комнатной температуре в помещении и в обычных наружных условиях.

Таблица сравнения параметров модели электрического погрузчика
имя параметра
единица
ЭЛ-Про18С МАКС
Название модели
ЭЛ-Про18С МАКС
динамическая форма
электрический
режим работы
Автомобиль-установленный
номинальная грузоподъемность
Q t
1.8
расстояние центра нагрузки
с мм
500
Передний свес
х мм
381
колесная база
у мм
1400
Вес брутто (включая батарею)
кг
3105
Нагрузка на переднюю / заднюю ось (полная нагрузка)
кг
4165/740
Нагрузка на переднюю / заднюю ось (без нагрузки)
кг
1230/1875
Форма шин
SE
Размер переднего колеса
мм
200/50-10
Размер заднего колеса
мм
140/55-9
Число передних / задних колес, x = ведущие колеса
2x / 2
передняя дорожка
B10 мм
930
задний трек
B11 мм
220
Угол вперед / назад
а / b
5-8
Нижняя предельная высота гентри
H1 мм
2020
Свободная высота подъема
H2 мм
120
высота подъема
H3 мм
3000
Максимальная высота гентри (от земли)
H4 мм
3985
Высота потолка
H6 мм
2050
Высота сиденья (от земли)
H7 мм
985
Высота тягового штифта
H10 мм
480
полная длина
L1 мм
3153
Полная длина (исключая вилки)
л2 мм
2083
общая ширина
b1 / b2 мм
1130
Размер вилки
с / д / л мм
40/100/1070
Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B

Ширина стойки вилки
B3 мм
1000
Нижний предел портального станка - высота от земли
м1 мм
95
Нижний предел рамы - высота от земли
м2 мм
95
Ширина канала с горизонтальным лотком 1000x1200
Аст мм
3405
Ширина канала с вертикальным лотком 800x1200
Аст мм
3530
нижний радиус поворота
Ва мм
1710
Радиус поворота внутрь
B13 мм
-
Скорость вождения, нагрузка / без нагрузки
км / ч
16/16
Поднимаясь скорость, нагрузка / отсутствие нагрузки
мм / с
450/500
Скорость сбрасывания, загрузка / отсутствие нагрузки
мм / с
530/500
Верхний предел тяги, S2 = 5 минут, нагрузка / отсутствие нагрузки
N
9.0/6.8
Верхний предел взбираясь способности, S2 = 5min, нагрузка / отсутствие нагрузки
%16/20
Время ускорения, нагрузка / без нагрузки
с
4.5/4.0
Тормозная форма
гидравлический тормоз
Мощность приводного двигателя, S2 = 60min
кВт
5х2
Подъемная мощность двигателя, S3 = 15% ED
кВт
15
Емкость батареи
В / Ах
80/270
Вес батареи
кг
210
Электронный тип управления
AC
Рабочее давление гидравлической системы
Mpa
16
Шум у водителя
дБ (A)
≤75
Тяговое соединение
ПИН-код

Запрос продукта