Электрический уравновешенный погрузчик BYD EA38 обеспечивает стабильную и низкоэнергетическую поддержку для складирования, производства, логистических парков и других сценариев обработки материалов средней и большой мощности со стабильными и надежными сверхмощными характеристиками, безопасной конфигурацией литиевой батареи и удобным опытом использования.

Во-первых, мощность и энергоэффективность

Лезвие аккумуляторной системы питания
Оснащенный батареей лезвия BYD, он имеет хорошие показатели плотности энергии, высокие свойства безопасности и длительный срок службы, что может обеспечить непрерывную и стабильную выходную мощность для погрузчиков. Батарея поставляется в стандартной комплектации с системой отопления PTC, которая может адаптироваться к потребностям низкотемпературных операций окружающей среды; уровень защиты может достигать IP65, который может адаптироваться к сложным условиям работы, таким как пыль и брызги воды.

Конфигурация энергосберегающего привода
Применение синхронной электрической системы управления с постоянными магнитами, стабильная эффективность работы, эффективный контроль уровня потребления энергии. Мощность приводного двигателя 17 кВт, мощность подъемного двигателя 23 кВт, с аккумуляторной батареей 76,8 В / 270 Ач (вес батареи 210 кг, размер 930 500 537 мм), может поддерживать длительную непрерывную работу, для удовлетворения потребностей высокочастотной обработки в тяжелых условиях. Рабочее давление гидравлической системы 180 бар, выходная мощность стабильна и обильна.

II. Безопасность и операционная стабильность

Стабильная работа в тяжелых условиях эксплуатации
: Номинальная грузоподъемность 3800 кг, расстояние до центра нагрузки 500 мм, стандартная высота козлового подъема 3000 мм, высота козлового подъема до 4150 мм, высокоуровневая работа плавная. Весь автомобиль использует усиленную раму, ключевые части утолщены и усилены, со специальными пневматическими шинами (спецификация переднего колеса 250-15-16 PR, спецификация заднего колеса 6.50-10 -10PR), хорошей ударопрочностью и износостойкостью, а общая структура долговечна и надежна.

Надежное торможение и экологическая адаптация
: Принята форма двойного торможения, сочетающая механическое и электрическое, а реакция на торможение чувствительна, что помогает повысить безопасность работы. Взбираемость оборудования может достигать 18% в состоянии без нагрузки и 16% в состоянии нагрузки, что может адаптироваться к требованиям обычного движения на рампе в заводской зоне. Шум у водителя ≤ 75 дБ (А), создавая комфортную рабочую среду. Транспортное средство полностью загружено, нагрузка на ось без нагрузки разумно распределена, а процесс вождения плавный.

III. Размеры и оперативная гибкость

Колесная база всего автомобиля составляет 1770 мм, общая длина - 3865 мм, длина вилок - 2795 мм, а общая ширина - 1230 мм. Радиус поворота - 2515 мм, а проходимость участка - хорошая. Подходит для ширины горизонтального рабочего канала поддона 1000-1200 мм и ширины вертикального рабочего канала поддона 800-1200 мм - 4430 мм. Его можно гибко поворачивать и перемещать в стандартном канале хранения.

Размер вилки составляет 50 / 122 / 1070 мм, что соответствует отраслевому стандарту ISO2328. Ширина вилочной стойки составляет 1100 мм, что очень универсально и может использоваться с различными обычными поддонами. Высота от земли на дверной раме составляет 135 мм, а высота от земли на раме - 155 мм, что может плавно проходить по слегка приподнятому дорожному покрытию в зале. Угол наклона вперед транспортного средства составляет 6, а угол наклона назад - 12, что удобно для настройки грузового кирки, места и положения.

IV. Эксплуатация и ежедневное техническое обслуживание

Транспортное средство оснащено визуальным приборным устройством, и данные об эксплуатации четко отображаются, что удобно для оператора, чтобы просматривать состояние оборудования в режиме реального времени. Зона вождения имеет удобный дизайн, который может снять усталость, вызванную длительной эксплуатацией. Оборудование использует открытый приборный стол и быстро съемную конструкцию крышки гидравлического топливного бака, что упрощает ежедневный процесс обслуживания и обслуживания, снижает время простоя оборудования и повышает общую эффективность работы.

Скорость движения нагрузка / отсутствие нагрузки составляет 16 км / ч, 17 км / ч, скорость подъема нагрузка 350 мм / с, отсутствие нагрузки 420 мм / с, скорость спуска нагрузка 400 мм / с, отсутствие нагрузки 450 мм / с, а рабочий ритм сбалансирован.

Электрический уравновешенный вилочный погрузчик BYD EA38, опирающийся на надежную аппаратную конфигурацию, стабильную работу и удобный опыт использования, является практичным выбором эксплуатационного оборудования в сценариях грузоподъемности 3,8 тонны.