Обзор продукта
Вилочный погрузчик с литиевой батареей BYD 2R16P предназначен для высотных трехмерных сценариев хранения средних и тяжелых грузов. Опираясь на высоковольтную платформу литиевой батареи на 80 В, оснащенную лопастной батареей и закрытой кабиной, он учитывает номинальную нагрузку в 1,6 тонны, стабильные характеристики рулевого управления и комфорт при длительной эксплуатации. Автомобиль объединяет в себе ряд интеллектуальных конструкций защиты от эксплуатации и буфера, поддерживает выбор функций и настройку структуры и может адаптироваться к различным условиям хранения в помещении, которые требуют пропускной способности и чистоты окружающей среды.
II. Основные параметры
| классификация | элемент параметра | единица | BYD 2R16P |
| характерная | производитель | Домой | |
| Модель | 2Р16П | ||
| водить машину | электропривод | ||
| Форма вождения | Автомобиль-установленный | ||
| грузоподъемность | кг | 1600 | |
| расстояние центра нагрузки | мм | 600 | |
| Передний свес | мм | 250/293 | |
| вес | колесная база | мм | 1430 |
| Вес брутто (включая батарею) | кг | 3715 | |
| Валовая нагрузка, козловой выпрямитель, приводная сторона / несущая сторона | кг | 1455/2060 | |
| Вал нагрузки, козловой без нагрузки втягивания, привод стороне / несущей стороне | кг | 2108/1407 | |
| Вал нагрузки, козловой полностью загружен, сторона привода / несущая сторона | кг | 582/4533 | |
| Нагрузка на вал, козловой механизм, убираемый при полной нагрузке, сторона привода / сторона нагрузки | кг | 1800/3315 | |
| шина | Материал колеса | полиуретан | |
| Размер приводного колеса | мм | Ø343136 | |
| Размер грузового колеса | мм | Ø285100 | |
| Дополнительный размер колеса | мм | - | |
| Число передних / задних колес, x = ведущие колеса | 1/2 | ||
| передняя дорожка | мм | 1182 | |
| задний трек | мм | 1182 | |
| размер | Угол вперед / назад | 2-4 | |
| Высота перед дверной рамой не поднимается | мм | 3496 | |
| Свободная высота подъема | мм | 2296 | |
| Общая высота подъема | мм | 8500 | |
| Высота дверной рамы после всех подъемов | мм | 9745 | |
| Нижняя / верхняя предельная высота рабочей рукоятки в положении привода | мм | - | |
| Высота потолка | мм | 2200 | |
| Высота сиденья от земли | мм | 1150 | |
| высота аутригера | мм | 305 | |
| Высота втягивания вилки | мм | 45 | |
| Общая длина кузова (дверная рама в убранном виде) | мм | 2477 | |
| Расстояние между хвостовой частью корпуса и передним концом вилки (дверная рама убрана) | мм | 1327 | |
| Автомобильный кузов привод боковой / грузовой ширина | мм | 1270/1282 | |
| Корпус вилки, толщина / ширина / длина | мм | 45/100/1150 | |
| Вилка стойка ISO 2328 | 2А | ||
| Ширина стойки вилки | мм | 730 | |
| Внешняя ширина вилки, мин. / макс. | мм | 210/710 | |
| Два нагрузочных колесных кронштейна, внутренняя ширина | мм | 930 | |
| козловое расстояние вперед | мм | 533 | |
| Высота дна гентри от земли | мм | 76 | |
| Дорожный просвет в центре колесной базы | мм | 80 | |
| Прямой угол штабелирования ширина канала, 10001200 пролетов | мм | 2759 | |
| Прямой угол штабелирования ширина канала, 8001200 горизонтальный | мм | 2816 | |
| нижний радиус поворота | мм | 1670 | |
| Длина тела | мм | 1820 | |
| выступление | Скорость вождения (полная нагрузка / без нагрузки) | км / ч | 14/14 |
| Поднимаясь скорость (полная нагрузка / отсутствие нагрузки) | мм / с | 400/700 | |
| Скорость падения (полная нагрузка / без нагрузки) | мм / с | 550/500 | |
| Скорость расширения дверной рамы (полная нагрузка / без нагрузки) | мм / с | 180/180 | |
| Скорость втягивания дверной рамы (полная нагрузка / без нагрузки) | мм / с | 180/180 | |
| Максимальная грузоподъемность (полная нагрузка / без нагрузки) | % | 10-15 | |
| Тормозная форма | Электромагнитный / гидравлический | ||
| электрическая | Приводной двигатель, номинальная мощность | кВт | 6.8 |
| Подъемный двигатель, номинальная мощность | кВт | 14.8 | |
| Рулевой двигатель, номинальная мощность | кВт | 0.75 | |
| Напряжение / емкость батареи | В / Ах | 80/270 | |
| Вес батареи | кг | 320 | |
| Тип батареи | Лезвие батареи | ||
| Электронный тип управления | AC | ||
| другое | Гидравлическая система может поставлять давление | бар | 200 |
| Шум от водителя | дБ (A) | ≤70 |
III. Основные преимущества продукта
1,80 V лезвие батареи системы, стабильная мощность, чистый и экологически чистый
Оснащенный батареей с лезвием BYD и поддерживающей системой управления температурой, он поддерживает быструю зарядку и случайную зарядку, а боковой зарядный порт прост в эксплуатации. Высоковольтная архитектура на 80 В сочетается с трехфазным асинхронным двигателем переменного тока, который имеет стабильную и надежную выходную мощность и может удовлетворить высокие эксплуатационные требования к мощности для товаров средней и большой грузоподъемности. Батарея эффективно снижает риск утечки кислоты и подходит для чистой среды хранения. По сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями она может снизить частоту замены и снизить долгосрочные инвестиции в расходные материалы.
2. Закрытый дизайн автомобиля, ровный опыт деятельности в течение длительного времени
Закрытая кабина сиденья используется для блокировки шума и пыли в среде хранения, а эргономичная схема работы может снять усталость от длительной непрерывной работы. Транспортное средство оснащено интеллектуальным дисплеем, который может просматривать рабочие параметры, такие как высота подъема, в режиме реального времени; масляный цилиндр имеет высокую и низкую буферную структуру, что делает процесс подъема плавным, уменьшая тряску товаров и повышая точность и безопасность тяжелых операций.
3. Нажмите вперед козловой структуры, эффективная работа в средних и узких проходов
Конструкция телескопической дверной рамы, движущейся вперед, кузов не должен быть близко к полке при высокоуровневых штабелировании; вилка поддерживает боковую тонкую настройку, а операция выравнивания груза удобна. Радиус поворота 1670 мм подходит для компоновки средних и узких проходов, что помогает планировать больше грузовых помещений в ограниченном пространстве и повышать коэффициент использования складской мощности. Сбалансированный противовес весом 3715 кг может поддерживать плавное движение, подъем и управление при номинальной нагрузке 1,6 тонны. Ключевые ходовые части износостойкие и долговечные, а также подходят для длительных высокочастотных и тяжелых операций.
4. Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание управляемы, а выбор сцены поддерживается
В процессе работы с чистой электроэнергией не вырабатывается выхлопных газов, а рабочая среда на закрытом складе чистая; производительность управления энергопотреблением хорошая, что может сэкономить стоимость топлива, фильтрующих элементов и других расходных материалов по сравнению с погрузчиком внутреннего сгорания, а долгосрочная комплексная стоимость использования благоприятна. Транспортное средство поддерживает многофункциональный выбор и настройку, а также может соответствовать соответствующей конфигурации в соответствии с фактическими потребностями хранения, адаптируясь к персонализированным эксплуатационным потребностям различных сценариев.
IV. Применимые сценарии
1. Хранение автозапчастей
На складе автозапчастей много товаров. Амортизаторы, ламповые модули, внутренние детали и т. д. в основном представляют собой средние и тяжелые грузы поддонов, что требует высокой стабильности работы и использования пространства. 1,6-тонная нагрузка этой модели может покрывать вес большинства поддонов автозапчастей. Рама передней двери подходит для трехмерных полок высокого уровня, а конструкция подъема буфера может уменьшить потерю точности при обработке деталей; характеристика рулевого управления узким каналом может быть адаптирована к планированию грузового пространства с высокой плотностью склада автозапчастей для удовлетворения требований к высокочастотному обороту складирования, комплектации и вывоза деталей.
2. Ежедневное хранение химиката и зерна и масла законченного продукта
Готовые продукты, такие как ежедневная химическая мойка и уход, зерно, масло и продукты питания, в основном средней и большой грузоподъемности с полным штабелированием ящиков, а частота оборота складов высока, и существуют четкие требования к гигиене хранения. Выхлопные газы не образуются в процессе работы с чистой электроэнергией, что соответствует стандартам управления гигиеной на ежедневном складе пищевой химии; конструкция типа автомобиля подходит для длительной непрерывной работы, что может справиться с высокоинтенсивным ритмом работы пополнения, запасов и отгрузки. Плавное рулевое управление и производительность также могут снизить риск повреждения бутилированных и упакованных в бутылки товаров.
3. Промышленное хранение механических и электрических частей
Двигатели, редукторы передач, небольшое промышленное оборудование и другие механические и электрические аксессуары имеют большой вес одной опоры, что требует строгой управляемости. Большой противовес кузова транспортного средства помогает повысить стабильность тяжелых высокоуровневых операций, а передний движущийся портал может в полной мере использовать вертикальное пространство склада для хранения тяжелых аксессуаров; функция тонкой настройки вилки адаптирована к точному доступу к выравниванию тяжелых грузов, а такие функции, как защита от перегрузки и система защиты от столкновений, могут быть выбраны по запросу для дальнейшего повышения безопасности тяжелых работ.
4. Региональный распределительный центр супермаркета
Дистрибьюторский центр супермаркета имеет широкий ассортимент товаров и большой удельный вес одной опоры. Это в основном грузы средней и большой грузоподъемности, период работы сконцентрирован, а требования к эффективности высоки. Нагрузочная способность этой модели подходит для различных товаров супермаркетов, таких как зерно и масло, напитки и товары для дома, а узкий канал поворачивается для адаптации к плотной компоновке полок распределительного центра. Поездка на работу может увеличить время непрерывной работы персонала, помочь справиться с исходящими и пополняющими операциями в пиковый период заказов и помочь обеспечить своевременность доставки.
5. Складирование готовой фурнитуры и строительных материалов
Небольшие строительные материалы, крепежные трубы, декоративные аксессуары и другие товары - это в основном средние и тяжелые длинные детали и коробочные товары, которые имеют высокие требования к использованию складских помещений и стабильности обращения. Сбалансированная конструкция противовеса транспортного средства помогает улучшить стабильность процесса подъема товаров. Рама передней подвижной двери может быть адаптирована к трехмерному хранению высокого уровня и улучшить вместимость склада; износостойкие прогулочные части адаптированы к наземным условиям складской площади строительных материалов, что может удовлетворить долгосрочные и высокочастотные потребности в транспортировке и штабелировании грузов.
V. Описание параметров
Отмеченные параметры этого продукта - это все стандартные расчетные значения условий труда. На фактический срок службы и эффективность работы при штабелировании будут влиять такие факторы, как нагрузка на груз, состояние грунтовых дорог, привычки оператора, высота подъема и т. д.; функция выбора и индивидуальное обслуживание должны сочетаться с фактическим спросом для подтверждения диапазона поставок. Если вам нужен точный выбор, вы можете проконсультироваться с профессиональным инженером по продажам в сочетании с фактическими условиями работы склада.
